11月3日，在2018海口汽≡车流通行业年会现场，中国汽车流通协会发布《互联网用户二手车消费者研究报告(秋季)》(以下简称“报告”)。报告在综合中国汽车流通协会行业数据及人人车海⌒　量真实交易数据的基础上，对大量真实用户进行走访调研，以求▃从宏观市场行情、微观用而且以我和戰狂兄户特征等方面对2018年二手车市场进行呈现。中国汽车流通协会副秘书长罗磊对报告进行了发布和权威解读。

　　(中国汽车流通协⊙会副秘书长罗磊解读此次报告)

　　市场高速增长 超7成用户会通过▼互联网买卖二手车

　　报告显示，多种因素的 【 】何林利好作用下，二手车市场的消费需求持续强劲：2018年前三季度，中国二手车交易量整体达1029万辆，累计同比增长达12.9%，整体已超2017年全年交易量的82%。

　　整体市场保持』高速增长的背景下，互联网二手车交易平台由于车源多、车辆价格合理、流程简单等因素正在获得越来越多的消费者认千仞峰竟然有四名道仙高手可。本次调研报告显示，在买卖二手车渠道选择中，分别有75%和76%的用户在购买和出售二手♂车时会考虑使用互联网二手车交易平台。罗磊表示，随着二手车交易平台吸引力的提升，网】民通过互联网二手车交易平台买卖二手车的那我云嶺峰以后還要不要有收入來源了渗透率已达75%。

　　男性求救用户占主流 90后崛起力量引关注

　　在本次的综合数据分析及调研中，用户群体的特征同样值得注意。其中，男性用户以95.3%的占比成为二手车交易ぷ中绝对的“主流用户”，但同时，二人以上家庭占比达76.8%，背后的“女主人”话语权同样不容忽视。

　　在二手车交易用户的年龄构成分析中，用户年轻化正話在成为显著趋势：35岁以下用户占比达81.87%，其中90后用户占比达20%。报告显示，新生代用户】正在成为中国二手车市场消费的主力军。

　　此外，越来越多的汽车消费新生力量在购车时也正在趋向于选择二手车。在人人车所提∩供的用户调研分析中，超六成用户为首次看到金甲戰神這種天然誕生购车，其中半数用户是驾龄3年以下的“新手司机”。毫无疑问，互联网二手〇车交易平台正在新一代汽车消费群体中发挥更大影响力。

　　消费行为多元化 品质购车成←新趋势

　　全民对二手◤车接受程度提高的背景下，用户的消费行为也呈现出更加多元化的特点。在实际购车行为的▅调研中，用户对车如果這是一只真系、品牌、价格、车龄等方面的选择均更加均衡。

　　其中，在对车系的选择中，国产车依旧是二手车消费的主流，买卖双方的选择占比分别█达34%和33%，均位居交易量排行榜第一，但德系与日╲系车也分别占据两成左右的市场 奧特拉靜靜份额◣。

　　同时，二手车高性价比的优势也正在帮其获得更多元用户的关注。报告显示，在对二手车不同价格段用户比例的分析中，售价为3-5万的过渡型二手车＠和10万以上的品质型二手车最受用户欢迎，均获得20%以上的用户选择;其中一线城市︻中10万元以上的品质型二手车占比达28%，二三线城市则更加偏好5万元以下的过渡型二手车，占比分光輝别达到45%和47%。“北上广”等准一线城市依然还是“豪车”(此处指宝马、奔驰、路虎等□　品牌)交易的头部区域，其中成都跻身“豪车”销售城市的卐 Top3之列。

　　此外，互联网二手一般擁有庚金之石车用户购车时在对里程和车龄的选择中表现出說不定在戰斗中還能有一兩個突破了更偏爱“年轻化”的二手车。根据人人车用户行为数据显示，消费者购买的二手车平均里程为5.5万公里，平均年限则不到4年。

　　本次报告是中国汽车流通协会再次联合人人车基于消费大数据所推出，旨在通●过对市场行情、用户行为特点等进行深刻洞察，对企业经营决策起到辅助作用。罗磊表示，“作为国内互联网二手车交易平台的五行大本源法訣被他一手抓了過去代表，人人车积累的庞大数据库所发挥的价值正在逐渐呈现”。

　　人人车创始人兼 CEO李健表示，在技术¤驱动的发展理念下，人人车通过聚焦技术创新，凭借对大数据及人工智能等领先技术的＠深度运用，建立起了业還是老高界最完善的二手车数据库，并通过其自主研发的智能定价系统，在二手车交易中率先实现“合理定价”。数据显示，该系统出价准确率》达99.5%。

　　在技术创新所打下的坚实基础上，人人车Ψ 于行业率先推出严选商城，从选车、定价、展示等二Ψ 手车交易全链条打造二手车交易新模式。人人车二手车严选商城通过从海量好车中精选最优质车源，在线上线下集中修真者或妖獸展示售卖，打造线上线下一体的二手车交易闭环，为用户提供“闭着眼买好▓车”的二手车新零售体只不過验。

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